Chiptuning is het aanpassen van de software in het motormanagement (ECU) om meer vermogen, koppel en vaak ook een lager brandstofverbruik te behalen. Dit gebeurt veilig binnen de marges van de fabrikant.

Ja, chiptuning is toegestaan in Nederland. Wel dien je rekening te houden met de emissie-, geluids- en APK-normen.

Ja, chiptuning is veilig, mits:

✅ Er gebruik wordt gemaakt van kwalitatieve software (geen standaard of gekopieerde files).

✅ De tuning blijft binnen de marges van motor, turbo, versnellingsbak en koeling

✅ Er diagnose wordt uitgevoerd vóór en ná het tunen

Bij Prestige Tuning wordt de software op basis van jóuw auto, zonder de fabrieksveiligheidslimieten te overschrijden, geherprogrammeerd. 

Zowel voor als na de tuning wordt er een diagnose uitgevoerd.

De meeste moderne auto’s met een motormanagementsysteem, waarbij de motor door een Electronic Control Unit (ECU) wordt aangestuurd, kunnen voorzien worden van chiptuning.

Chiptuning is vooral geschikt voor benzine- en dieselauto's met turbomotor. Non-turbo voertuigen zijn over het algemeen minder geschikt aangezien hier vaak maar minimale vermogenswinsten te behalen zijn.

Chiptuning is van buitenaf niet zichtbaar aangezien er alleen softwarematig aanpassingen gedaan worden. Sommige bedrijven beweren dat chiptuning nooit zichtbaar is echter met speciale diagnoseapparatuur of een vermogensmeting zou een chiptuning wel gedecteerd kunnen worden.

Autofabrikanten bieden garanties die specifiek van toepassing zijn op ongewijzigde voertuigen. Wij kunnen altijd voordat u naar de garage gaat de motorcomputer weer in de originele staat zetten.

Gemiddeld 1 tot 2 uur, afhankelijk van het voertuig en het type ECU.

Niet altijd, maar het is vaak aan te raden.

Bij DSG’s voorkomt aangepaste software koppelbegrenzing en zorgt het voor sneller en soepeler schakelen. Bij automaten kan een aanpassing het schakelmoment, de schakelsnelheid en duurzaamheid verbeteren, vooral bij hogere koppelstijgingen.

Bij normaal rijgedrag kan het verbruik dalen, omdat de motor efficiënter draait. Bij sportief rijgedrag kan het juist stijgen. Bij een combinatie van rijgedrag is de ervaring dat het brandstofverbruik vrijwel gelijk blijft.

Mocht de herschreven, getunede, software door een update bij de dealer overschreven zijn neem dan contact met ons op. We kijken dan samen naar een passende oplossing en kunnen deze vaak kosteloos of tegen een gereduceerd tarief opnieuw plaatsen.

Ja, u kan de software op ieder moment door ons origineel laten maken, bijvoorbeeld bij verkoop of inleveren van de (lease)auto.